Category: транспорт
Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".
Курские трамваи
Прошлый Новый год я встречала в Курске.
И фотографии зимнего города вот уже больше года дожидаются своего звездного часа.
Ну, что начнем?

( Collapse )
И фотографии зимнего города вот уже больше года дожидаются своего звездного часа.
Ну, что начнем?

( Collapse )
Путешествие на поезде времени (ГИМ)
Традиционнно мы ходим с Гошей в Государственый исторический музей поиграть в "Путешествие на поезде времени".
В прошлом году это происходило вот так - http://ketosha.livejournal.com/487893.html
А в марте 2011 года это выглядело вот так.

( Collapse )
( Collapse )
В прошлом году это происходило вот так - http://ketosha.livejournal.com/487893.html
А в марте 2011 года это выглядело вот так.

( Collapse )
( Collapse )
Сольер (Soller)
В Сольер мы поехали исключительно ради того, чтобы прокатиться по железной дороге на старинном травмайчике.
Вообще-то, на тот день планов у нас было громадье - посмотреть север острова, а именно Форментор и Вальдемоссу.
Благо георграфическое расположение этих мест позволяет успеть везде в один день. Но, но, но ... Обычное но. Вышло так, что выезжая из города, мы ошиблись поворотом, и вместо того, чтобы выехать на прямую дорогу на Алькудию, мы вырулили на трассу, которая длиннющей змеей петляла по всему северному очертанию острова. И дорога, которая обычно занимает 1,5 часа, растянулась у нас на долгих 5 часов. За это время мы успели пару раз попасть в проливной дождь,потом выехать в палящее солнце, потом опять попасть в грозу, посмотреть многочисленные бухты и заливы со скалами, но времени на осмотр Сольера у нас почти не осталось.
Посему про Сольер большого рассказа не будет.
Несколько фотографий на память и заметка в дорожном блокноте - "Не забыть еще раз заехать в Сольер".

( Collapse )
( Collapse )
Вообще-то, на тот день планов у нас было громадье - посмотреть север острова, а именно Форментор и Вальдемоссу.
Благо георграфическое расположение этих мест позволяет успеть везде в один день. Но, но, но ... Обычное но. Вышло так, что выезжая из города, мы ошиблись поворотом, и вместо того, чтобы выехать на прямую дорогу на Алькудию, мы вырулили на трассу, которая длиннющей змеей петляла по всему северному очертанию острова. И дорога, которая обычно занимает 1,5 часа, растянулась у нас на долгих 5 часов. За это время мы успели пару раз попасть в проливной дождь,потом выехать в палящее солнце, потом опять попасть в грозу, посмотреть многочисленные бухты и заливы со скалами, но времени на осмотр Сольера у нас почти не осталось.
Посему про Сольер большого рассказа не будет.
Несколько фотографий на память и заметка в дорожном блокноте - "Не забыть еще раз заехать в Сольер".

( Collapse )
( Collapse )
Прибытие поезда
(28) Просто Alicante...
Между Аликанте и Бенидормом расстояние в 40 минут на машине. Автобусы со станции в Бенидорме отправляются каждые 10-15 минут, а находящийся в здании автовокзала супермаркет сети "Mercadona" позволяет неторопливо запастиcь в дорогу вкуснейшими boсadillo (сендвичи размером с небольшой батон) с хамоном и сыром (все удовольствие - 1 евро). Любимая книга и запасная футболка для Егора, любимый фотоаппарат для меня, пара бутылок воды на двоих - и можно отправляться в путь.

На это раз мы решили не ходить по крепостям, не разглядывать достопримечательности, коих в городе очень много (все это в следующем году), а захотелось просто побродить по городу, посидеть в порту и поесть мороженного в маленьком кафе в старом городе..
( Collapse )
На это раз мы решили не ходить по крепостям, не разглядывать достопримечательности, коих в городе очень много (все это в следующем году), а захотелось просто побродить по городу, посидеть в порту и поесть мороженного в маленьком кафе в старом городе..
( Collapse )
Московская монорельсовая дорога
В одни из выходных августа сбылась мечта идиота Егора - прокатиться на Московской монорельсовой дороге. Вообще, мечты они для того и существуют, чтобы сбываться, а уж такую мечту исполнить проще простого, тут и мама с папой сгодяться в роли волшебников с голубыми вертолетами. Экскурсия в Музей космонавтики, прогулка по ВДНХ с посещением Сада бабочек и под занавес (барабанная дробь!) монорельс от ВДНХ до Тимирязевской - вот тот небольшой список дел, что мы успели сотворить в субботний день 8 августа.
Про космос и бабочек рассказы впереди, но про чудо инженерной мысли - Московскую монорельсовую дорогу - мы молчать больше не будем.

( Collapse )
Про космос и бабочек рассказы впереди, но про чудо инженерной мысли - Московскую монорельсовую дорогу - мы молчать больше не будем.
( Collapse )
Козлова Засека
После Ясной Поляны мы поехали на станцию "Козлова Засека". Погода нас не баловала, небо моросило мелким дождем...
Козлова Засека — это железнодорожная станция на Тульском отделении Московской железной дороги. Название станции восходит в XIV веку, когда это место близ Тулы находилось на южной окраине Московского княжества и представляло из себя засеку, служившую для защиты от вражеских набегов. Она была названа «Козловой» в честь здешнего воеводы Ивана Козлова.
В 1868 году открылась Московско-Курская железная дорога и станция, ближайшая к Ясной Поляне, где жил и работал Лев Толстой, была названа «Козловой Засекой». Сюда приходила почта писателю, здесь он звонил по телефону. Отсюда он поехал в ноябре 1910 года на юг, по дороге заболел и умер на станции Астапово.
В 1928 году в год столетия со дня рождения писателя станция была переименована в «Ясную Поляну», в 2001-ом станции было возвращено её историческое название, были проведены реставрационные работы и открыта выставка «Железная дорога Льва Толстого»

( Collapse )
Козлова Засека — это железнодорожная станция на Тульском отделении Московской железной дороги. Название станции восходит в XIV веку, когда это место близ Тулы находилось на южной окраине Московского княжества и представляло из себя засеку, служившую для защиты от вражеских набегов. Она была названа «Козловой» в честь здешнего воеводы Ивана Козлова.
В 1868 году открылась Московско-Курская железная дорога и станция, ближайшая к Ясной Поляне, где жил и работал Лев Толстой, была названа «Козловой Засекой». Сюда приходила почта писателю, здесь он звонил по телефону. Отсюда он поехал в ноябре 1910 года на юг, по дороге заболел и умер на станции Астапово.
В 1928 году в год столетия со дня рождения писателя станция была переименована в «Ясную Поляну», в 2001-ом станции было возвращено её историческое название, были проведены реставрационные работы и открыта выставка «Железная дорога Льва Толстого»
( Collapse )